专访川航总飞行师王兴华:试飞线路系机场航线安排,还会试飞其他跑道

 新闻资讯     |      2021-01-25 07:45

原标题:专访川航总飞翔师王兴华:试飞线路系机场航线组织,还会试飞其他跑道

1月22日上午凯发k8娱乐真实10:10分,跟着驾驶舱传来的阵阵掌声,川航试飞的飞机A330-300落地天府国际机场,成为了落地天府国际机场的榜首架客机。

在飞翔前,川航总飞翔师王兴华就告知红星新闻记者,争夺可以在10点10分下降天府国际机场,也涵义着“完美无瑕”。

“除了10点10分这个数字,咱们还给了自己再加了一个难度,不仅是准确到分钟,还准确到10点10分10秒。”王兴华说,从试飞成果来看,十分成功。

王兴华说,在这次试飞之前,就已经在模仿机上面进行了两场的模仿飞翔、经过完好的程序来验证试飞流程。

除此以外,机组也提早做了许多预案,来应对突发状况的产生。

起飞前,王兴华和其他川航试飞工作人员都对气候感到忧虑。“试飞的要求比较高,需求能见度抵达3600米。假如不到3600米,咱们就忧虑抵达的时刻不能确保那么准确。”王兴华说,风向、风速、温度等条件都影响着飞翔的时刻。

“飞之前咱们都忧虑达不到3600米,但后来气候渐渐变好,天公作美。”王兴华说。

红星新闻记者注意到,飞机从双流国际机场飞往天府国际机场时,是先飞往了成都以南的仁寿方向,再回头飞向其东北方向的天府国际机场。

“飞机的道路就好像车子行进在公路上相同,车子需求依据道路转向和掉头,飞机也需求依据机场设定的航线组织飞翔。”王兴华说,今日的飞翔,即依据航线和落地时刻的需求,反推了9:52的起飞时刻。

王兴华介绍,接下来川航还会在组织飞机天府机场进行试飞,测验其他跑道的飞翔。

红星新闻记者 俞瑶

修改 陈成

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